青岛高新区将建设综合快捷交通体系--山东频道--人民网
人民网

青岛高新区将建设综合快捷交通体系

2013年10月21日10:32    来源:青岛日报     手机看新闻

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享到QQ空间
  • 分享
  • 推荐
  • 字号

日前,交运集团与高新区签订战略合作协议,全力打造包括长途 (城际)客运、通勤客运、城市(乡)公交、出租客运、校车客运、旅游集散、物流配送、公共自行车租赁等在内的综合交通体系,实现高新区与主城区间出行时间不超过60分钟,区内出行不超过30分钟的目标。

双方根据合作协议,将在高新区建设一个综合交通枢纽,实现区内外交通顺畅衔接;完善综合交通线网,使高新区居民享受更加安全、优质、便利、高效的道路交通出行服务;开发出租客运市场,率先在高新区打造以公车公营为运作模式,以电动车、 LNG燃气车为主要车型,以电召系统为创新服务的“高端、高效、高质”的出租汽车服务体系;提供个性化用车服务,开展通勤班车和汽车租包车业务,满足驻高新区企事业单位的个性化、私密化、专属化用车需求;搭建旅游资源开发平台,加快高新区特色旅游项目培育。

围绕以上目标,交运集团将进行三个阶段的运作。其中,今年将重点推进高新区至青岛汽车东站、汽车北站、流亭机场、城阳区政府、青岛市政府、青岛大学等区间快线公交的建设,在前期开通766路和767路两条“高新快线”的基础上,再适时新增其他快线公交,最终将投入LNG新能源车辆44部,开通5条高新快线。

第二阶段是至2014年底,完善城区公交线网,开通城区(乡)公交;建设综合交通枢纽;开通高新区直达各区、市客运班车;实施属地化管理。目前,临时综合枢纽站选址在高新区创业大厦西侧,现已设计完成场区的规划设计方案,并与高新区公共事业服务中心进行对接,预计在10月中下旬完成停车场地和临时候车厅的建设。区内公交线路包括“一主、两快、多环”区内公共交通体系,即开通高新区枢纽站至城阳区政府的快速、大站、高密度、大容量的公共交通干线,上下班高峰期发车间隔6分钟,平峰发车间隔10-12分钟,较目前两地之间的往返节约30分钟;开通方特梦幻王国至青 岛 汽 车 北站,以及李村、韩家民俗村至青岛汽车北站、青岛长途汽车站的两条快速公交线路,充分发挥高新区毗邻快速交通通道的优势;开通高新区至四方车辆研究所、上马、秀园路和经红岛街道办至东大洋的四条环行公交线路,联通区内企业,确保企业300-500米内设有公交站点,企业员工能够便捷地乘车到达高新区枢纽站,进行二次换乘。

第三阶段是从2014年至2015年,交运集团将适时加密高新区公交线路;推进公车公营,适时启动城乡公交一体化、班线客运、出租客运、校车客运和建设公共自行车租赁系统项目。(周建亮)

(责编:解放、胡洪林)

手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到10658000,订阅人民日报手机报。
浏览过此新闻的网友还阅读了以下新闻
  • 军事
  • 社会
  • 旅游频道
  • 图说中国
  • 热点推荐
  • 环球博览
  • 图片报道
  • 科教文体