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亚洲最大、世界第三的大型导管架下水专用驳船
北船重工建成“亚洲第一驳”
将为我国海洋石油向深海开发提供有力保障

北船重工建造的“亚洲第一驳”。 张 楠 摄

    人民网青岛视窗2月29日消息:

     昨天,由青岛北海船舶重工有限责任公司为中国海洋石油工程公司建造的亚洲最大、世界第三的大型导管架下水专用驳船“海洋石油229”,在青岛海西湾造修船基地竣工交船。该船的成功建造,将为我国海洋石油向深海开发提供强有力的保障。

    北船重工有关负责人向记者介绍,“海洋石油229”是3万吨导管架下水驳船,是无人居住、无动力推进系统的专用甲板驳,主要为中国海洋石油工程公司在中国南海海域进行大型导管架安装提供服务,并可装载模块等其他大型物件。该船长235米,型宽52.5米,型深14.25米,最大载重量6万吨,其主尺度和载重量在目前专用下水驳船中名列亚洲第一、世界第三。该船投产后,可大幅度提高我国导管架运输、下水能力和在国际市场上的竞争力,并结束了中海油以往到国外租借驳船运输大型物件的历史。

    该船从开工到按期完工历时324天,工期快,质量好,得到了船东的高度评价。建造过程中,北船重工针对半圆套、转臂轴和摇臂制作加工精度要求高、焊接量大等难点,严格控制变形和质量,并克服天气多变等不利因素,按期保质保量完成了建造任务。

    据悉,与“海洋石油229”密切相关的3万吨导管架“番禺301”的建造,目前已在中国海洋石油工程公司青岛基地进入收尾阶段,计划于4月中旬由“海洋石油229”运往南海油田。

    (本报记者  林 刚  本报通讯员  林建平)

《青岛日报》 2008年2月29日 (责任编辑:海凌)
 
 



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